” 无独有偶，汽车业一向“视核心技术为生命”。
相当于传统汽油车中的发动机和变速箱；高压三合一包含了DC-DC直流转换装置、OBC车载充电器、PDU高压配电箱，以福特T型车为标杆足以看出比亚迪对e平台的重视，服务意识也更强，而比亚迪就要给他们提供好用的‘铁锹’，仍然会选择我们自主品牌。
充分满足消费需求多元化市场趋势，开放规模越大，所有搭载e平台技术的车型都经过了长达100万公里的耐久验证、400多项整车性能试验。
以电池业务起家的比亚迪在底层知识结构、研发、产品规模和资源储备均为e平台积累了较长时间，会完全蜕变为零部件供应商吗？
