模具是制造业中不可或缺的特殊基础装备，主要用于高效大批量生产工业产品中的有关零部件和制件，是装备制造业的重要组成部分，其产业关联度高，技术、资金密集，是制造业各有关行业产业升级和技术进步的重要保障之一。为贯彻落实党中央、国务院关于扩市场、调结构、促平衡，加快转变经济发展方式的总体要求，促进行业健康平稳发展，推动产业升级，为实现2020年步入世界模具强国之列奠定坚实的基础，特编制本规划。一、模具工业在国民经济（制造业）中的作用与地位及行业现状1、作用与地位模具是工业生产中极其重要而又不可或缺的特殊基础工艺装备，其生产过程集精密制造、计算机技术、智能控制和绿色制造为一体，既是高新技术载体，又是高新技术产品。由于使用模具批量生产制件具有的高生产效率、高一致性、低耗能耗材，以及有较高的精度和复杂程度，因此已越来越被国民经济各工业生产部门所重视，被广泛应用于机械、电子、汽车、信息、航空、航天、轻工、军工、交通、建材、医疗、生物、能源等制造领域，在为我国经济发展、国防现代化和高端技术服务中起到了十分重要的支撑作用，也为我国经济运行中的节能降耗，做出了重要贡献。模具工业是重要的基础工业。工业要发展，模具须先行。没有高水平的模具就没有高水平的工业产品。现在，模具工业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家的工业产品保持国际竞争力的重要保证之一。2、行业特点与现状绝大多数模具都是针对特定用户而单件生产的，因此模具企业与一般工业产品企业相比，数量多、规模小，多为中小企业。由于模具产品技术含量较高，活化劳动比重大，增值率高，生产周期较长，因而模具制造行业就有了技术密集和资金密集、均衡生产和企业管理难度大、对特定用户有特殊的依赖性、增值税负重、企业资金积累慢以及投资回收期长等许多特点。由于模具产品品种繁多，大小十分悬殊，要求各异，因此模具企业发展适于“小而精、小而专、小而特”；行业发展适合于集聚生产和集群式发展，以建立较强的协作配套体系。这也是模具行业的重要特点之一。随着时代的进步和科技的发展，过去长期依赖钳工、以钳工为核心的粗放型作坊式的生产管理模...然受到全球金融危机影响，但是我国模具整体实力进一步加强，2008年中国模具销售额仍达到950亿元人民币，约合140亿美元，比2007年增长约9%；中国模具进口20.04亿美元, 与2007年基本持平；模具出口额达到19.22亿美元，比2007年增长了36%。在出口模具最多的省、市中，浙江、江苏、上海分列第二、第三、第四位，占出口总额的43.26%,其中浙江所占比例为16.73%、江苏所占比例为15.79%。华东地区的山东、安徽也在出口最多的10个省市内；在进口模具最多的省、市中，江苏、上海、山东、浙江分列第二、第三、第五、第六位，占进口总额的48.59%，其中江苏所占比例为21.02%、浙江所占比例为4.9%，华东地区的福建、安徽也在进口最多的10个省市内。 以上这些数据说明近两年来中国的模具制造技术水平又有了新的提高。从模具产品进出口的地域来看，华东地区的江苏、浙江、上海、山东均位列中国进口和出口模具的十大省市之中。长江三角地区在模具制造整体水平的数量和质量上均已在国内处于行业重要位置。2009中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2009）在沪举办无疑占得行业的“地利”之先。在2009年世界经济变数加大，我国制造业积极应对的形势下，国务院新近通过的《装备制造业调整和振兴规划》中都把提升模具及其制造装备的技术水平做为其重点内容。由此，在国家重大专项中的关键功能件项目中有关的模具项目专项也体现了模具工业在制造业中所占的重要地位。作为上游行业的基础装备行业，积极跟踪下游行业的技术进步和市场需求，是模具业努力开拓市场和提升技术水平的重要方面，在《汽车制造业调整和振兴规划》中，关键零部件技术实现自主，新能源汽车专用零部件技术要达到国际水平，实施关键零部件产业化以及独立公共检测机构和产、学、研相结合的汽车关键零部件技术中心建设、汽车发电机动力模块生产体系、掌握车身开发技术，这些要求一个重要的方面是要靠汽车模具技术来都体现；我国已成为全球最大的电子信息产品制造基地，在通信、高性能计算机、数字电视等领域也取得一系列重大技术突破。2008年电子信息产业实现销售收入约6.3万亿元，占GDP比重约5%，出口额达5218亿美元，占全国外贸出口总额的36.5%。《电子信息产业调整和振兴规划》在加快产业结构调整，推动产业优化升级，加强技术创新，促进电子信息产业持续稳定发展方面也...中国经济高速发展，拉动了模具工业的井喷发展，预计今后几年还有可高速发展的空间。如中国汽车2007年产量达到888.24万辆，同比上升22.02%，比上年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。而且，汽车销量比2003年井喷时的439万辆翻了一番，预测2008年中国汽车产量望超过1000万辆。众所周知，汽车中85%的零部件需模具成型，而每一车型需2000多付模具配套。据2008年保守估计，这增加的110多万辆汽车将需要近百亿元人民币产值的模具生产，这还没有计入新车型和改型汽车的需求。何况还有通讯、电子、IT、家电、航天、航空、仪表、机电、建材、化工等行业对模具的大量需求。 由此看来，似乎中国模具界前景相当美好。于是，高额投资、高息贷款、高价购机、高人争抢，形成了高峰纷涌的现状。而冷静思考一下，事实却并非如此，应该看到在发展过程中潜伏着很多危机，而其中一些已彰显出来，还有一些尚未得到人们关注。倘若现在不引起注意，到时措手不及，将后悔无穷。正如困扰于次贷危机和经济增长趋缓的美国，银行收紧了“钱袋”，一些提前消费者不免要从“阔老”沦为“债奴”。那么，怎样预先规划防范措施呢？不妨看看与我们一衣带水的邻国日本的模具工业发展，或能有所领悟。 日本模具发展历程1、实行优惠政策 1945年抗日战争刚结束，日本模具工业并没被人们当作产业存在，随着贸易自由化和进口量的增大，该国模具企业陷入了十分困难的境地，日本政府开始认识到模具是决定日本企业国际竞争力的重要产品，需要优惠政策扶持，由此着手制定和执行《机械工业振兴临时措施法》（简称“机振法”），从1956年颁布，于1961年和1966年分别延长了5年，并在1971年和1979年统一了相关法规之后，正式于1985年失效。 “机振法”中的《模具制造合理化基本计划》提出一个操作流程，即对照合理化基本计算模式，由模具企业向通产省物资别原科提出设备现代化计划，经审查后获得日本开发银行的特别融资。据统计，实施“机振法”开始5年，294个公司以6.5%特别利息获得了约112亿日元资金。直接效果是，模具企业生产设备的数量显著上升，如1958年日本模具企业共1164家，平均每个公司的生产设备为14.9台，而到1964年这一数值增为23.6台。间接效果是，获得融资认可的流程本...研成果在2007年中国国民经济继续保持了持续高速发展的良好态势下，在国务院关于加快发展装备制造业若干意见的推动下，装备制造业和机械工业得到了更为迅速的发展。作为模具主要用户的汽车和电子电器产品的高速发展，为模具工业的发展营造了良好的市场环境。由于中国模具在价格上仍有较大优势，模具水平也在不断提高，因而在国际市场上仍有较强的竞争力。在产需两旺，持续高速运行的总态势下，中国模具行业2008年经济运行情况可以说是在总体乐观之下，喜中有忧。主要有如下几点运行特点及问题。 总的来说，中国模具工业2008年前10个月形势是喜人的。可喜之处之一是行业发展要好于上年及快于上年同期。好于上年的主要表现是模具向大型、精密、复杂方向发展成果突出（如已生产出了单套重量达到100吨的巨型模具及型腔精度达到0.5μm的超精模具和能与2500次/分高速冲床相匹配的精密多工位级进模等），模具专业化和标准化程度得到进一步提高（如广东模具企业的模具标准件使用覆盖率大都已达到或超过了80%等。），行业结构进一步改善（如产品结构和进出口结构正在不断趋向合理化等），行业正在形成一个以数字化和信息化为主要内容的技术改造热潮，发展后劲充足等。而发展快于上年是指发展速度要高于上年的同期，2008年全年模具产品销售额约950亿元，其中模具出口增幅仍较大，根据海关统计资料，2008年我国模具进出口总量为39.26亿美元，其中进口总量为20.04亿美元，出口总量为19.22亿美元，与2007年相比，进出口总量同比增长13.27%，出口总量同比增长36.02%，进口总量同比减少2.39%；进出口比例为1.04:1,逆差同比减少87.19%，模具进出口结构得到明显改善，其中按模具种类分，进出口最高的是塑料橡胶模具，分别占了进出口额的52.16%和69.92%，其次是冲压模具，分别占了进出口额的39.27%和21.37%；按地域来看，进口最多的省市依次排名前六位的是广东、江苏、上海、天津、山东、浙江，出口最多的省市依次排名前六位的是广东、浙江、江苏、上海、山东、天津，仍是广东及长三角的广大地区。 可喜之处之二是行业骨干队伍正在快速形成，集群式生产方式得到进一步发展，劳动生产率不断提高。模具行业目前已有84多家重点骨干企业，现在，年产模具5000万元以上的企业全行业也有100家左右。骨干队伍正在起着带动行业的作用。近两三年，全...出口退税税率最快将于本周迎来10个月以来的第七次上调。经此次调整后，综合退税率将由目前的12.4%上升至13.5%。这是稳定外需一揽子方案中的一部分。上周，商务部副部长钟山表示，上半年出口负增长已成定局，目前应尽最大努力保持我国出口产品在国际市场的份额。这距离之前热议的“出口足额退税”只有一步之遥。商务部人士称，如果出口形势继续恶化，除去“两高一资”的产品，“不排除对出口产品足额退税的可能性”。按照2008年的出口测算，足额退税意味着财政多支出退税款1600亿元，因而，财政部一直持有异议，认为在政府赤字大幅增加的情况下，这样的调整将使中央财政难以承受。最终的政策天平将倾向何方，也许还需要等待。“第七次”据商务部相关人士透露，针对轻工产品和食品的出口退税调整方案，最快将于本周公布，此后，针对机电等产品的调整方案也会陆续发布。这已是自2008年8月以来，10个多月中决策层第七次提高出口退税率。6月4日，上述商务部人士说：“这一周我们都在加紧落实上月底国务院常务会议上确定下来的稳定外需的6项政策措施，出口退税政策是其中的一项。”据透露，较之前六次，此次出口退税涉及面更广，力度更大，其核心原则是确保出口产品在国际市场的份额保持不变。“虽然在增速上已经达不到今年年初制定的目标，即出口与GDP同步增长，但至少在份额上不能低于去年的水平。”商务部人士说。市场人士原本预期，最先需要调整出口退税的是机电行业，不过本报获悉，相关高层指出，出口退税更需要在确保民生、就业上发挥更大的作用，这也使得轻工、食品行业率先列入调整名单。商务部消息称，经过此次调整，综合出口退税率将由目前的12.4%上升到13.5%。这与近日热议的“出口足额退税”仍有一步之遥。不过另一位商务部官员称：“如果出口形势继续恶化，除去‘两高一资的产品，不排除对出口产品足额退税的可能性。”对此，第一纺织网总编汪前进说，最主要的压力还是整体的需求在下降，这并不是我们靠出口退税就能解决的。也有企业人士表示：“退税政策只能惠及一时的困难，长远来看，最发愁的仍然是订单。”稳外需业内专家称，这表明，自去年金融海啸爆发至今，中国政府对外需的关注正从之前过于单一强调内需，转向现在的高度重...近几年日本模具产业产值逐年减少，模具的年需求降到4100亿日元左右，专家认为，日本模具产业已到了非改革不可的地步。 日本的模具产能约占全球的40%，居世界第一位。不过从2000年产值达到1.87万亿日元的高峰后，就呈现衰退的局面。模具厂在不景气中淘汰出局的情况屡见不鲜，生产厂家、从业人员、业务规模都明显萎缩。与高峰期相比，目前的厂商数量约减少了8.5%左右，从业人员约减少了30%，产值衰退率达11%左右。另外，基于亚洲其他国家和地区模具工业大规模发展，无论成本或技术竞争力的增强，迫使日本模具价格下降了约20%左右。日本模具的总产值中，塑料模具产值6428亿日元，占第一位，约占模具总产值的38.8%。塑料模具应用于多种产业，近年来特别是在高速增长的信息技术产业发展迅速，但仍法改变模具产业衰退趋势。汽车?半导体等产业的主要客户外移，使得日本的模具产业也不得不将经营重心转向海外。而技术高科技化?品质要求日趋严格等因素，更使日本模具产业雪上加霜。为摆脱这困境，专家建议，除在高精密加工技术方面多下功夫外，如何与一般模具加以区别，并创造高附加值的加工产品是日本模具业的努力方向，这也是亚洲其他国家和地区面临的新课题。中国西部最大的模具产业园近日开始对外招商，这个位于渝北的产业园有关负责人接受采访时表示，这个产业园的发展前景，不仅关系到重庆几十亿元模具市场蛋糕由谁瓜分，还关系到重庆作为国内制造业基地的竞争前景。 争全国排行第三 被称为“工业之母”的模具产业，目前在国内有两大基地，一在广东，一在浙江。而此次开发建设的重庆模具产业园，则把目标定在了全国第三上。据了解，这个产业园的开发者正是来自温州的浙商，这个项目也是前年12月浙江省委书记习近平带队来渝签订的三大渝浙合作项目之一。也正由于此项目的战略意义，重庆方将其作为重点项目对待，渝北区为此拿出了3000亩土地，以最优惠的价格出让给投资方，计划的总投资则达到40亿元。 炼点铁成金之术 多数工业产品的生产都需要模具，小到手机盖板，大到汽车顶盖或车门，都需要模具作为生产设备。据调查，重庆对模具的需求目前每年在28亿元左右，但重庆自己能够满足的仅三四亿元，其他大多只好拿到沿海去定做。业内人士称，仅长安集团一家，每年就要投入上亿元到沿海定做模具。 重庆自己切到的蛋糕小，而且切到的是附加值低的一块。重庆市模具工业协会负责人打了这样一个比方，模具产业是一个“点铁成金”的高附加值行业，一块用来制作模具的原材料钢，也许就值几十元，但加工成模具后，可能值几万元，甚至几十万元。但目前这一高端市场主要由西方国家分享，名气最大的当数以精细著称的德国，日本、韩国等也从中分了一杯羹。“为什么进口车的车门能闭合得天衣无缝，一些国产车的车门则要留很大一条缝，这就是模具的精度的高低之别。”市模具工业协会副秘书长赵青陵这样解说模具档次之分。 正因为重庆的大量模具需要到沿海甚至国外定做，抬高了产品制造成本，也直接影响到重庆制造业的竞争力。一个典型的案例，重庆摩帮目前将踏板车生产基地放在沿海，就是因为重庆缺乏模具等系列配套。 聚模具行业精英显然，单依靠重庆目前的模具业发展水平，重庆很难争夺全国老三的座次。产业园的开发商将招商目标对准了沿海以至国外。目前，产业园推出的300亩生产加工区，目前招商已近尾声，浙江10多家模具企业的进驻已铁板钉钉。韩国、新加坡、我国香港的模具企业也表达了明确的进驻意向。作为产业园的核心区，生产加工区在两三年内发展到1800亩。同时，产业园还将开辟600亩的市场交易区，专门经营生产模具所需的原辅材料和设备。模具产业园目前一项最新的动作，是提供20亩...模具是制造业中不可或缺的特殊基础装备，主要用于高效大批量生产工业产品中的有关零部件和制件，是装备制造业的重要组成部分，其产业关联度高，技术、资金密集，是制造业各有关行业产业升级和技术进步的重要保障之一。为贯彻落实党中央、国务院关于扩市场、调结构、促平衡，加快转变经济发展方式的总体要求，促进行业健康平稳发展，推动产业升级，为实现2020年步入世界模具强国之列奠定坚实的基础，特编制本规划。一、模具工业在国民经济（制造业）中的作用与地位及行业现状1、作用与地位模具是工业生产中极其重要而又不可或缺的特殊基础工艺装备，其生产过程集精密制造、计算机技术、智能控制和绿色制造为一体，既是高新技术载体，又是高新技术产品。由于使用模具批量生产制件具有的高生产效率、高一致性、低耗能耗材，以及有较高的精度和复杂程度，因此已越来越被国民经济各工业生产部门所重视，被广泛应用于机械、电子、汽车、信息、航空、航天、轻工、军工、交通、建材、医疗、生物、能源等制造领域，在为我国经济发展、国防现代化和高端技术服务中起到了十分重要的支撑作用，也为我国经济运行中的节能降耗，做出了重要贡献。模具工业是重要的基础工业。工业要发展，模具须先行。没有高水平的模具就没有高水平的工业产品。现在，模具工业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家的工业产品保持国际竞争力的重要保证之一。2、行业特点与现状绝大多数模具都是针对特定用户而单件生产的，因此模具企业与一般工业产品企业相比，数量多、规模小，多为中小企业。由于模具产品技术含量较高，活化劳动比重大，增值率高，生产周期较长，因而模具制造行业就有了技术密集和资金密集、均衡生产和企业管理难度大、对特定用户有特殊的依赖性、增值税负重、企业资金积累慢以及投资回收期长等许多特点。由于模具产品品种繁多，大小十分悬殊，要求各异，因此模具企业发展适于“小而精、小而专、小而特”；行业发展适合于集聚生产和集群式发展，以建立较强的协作配套体系。这也是模具行业的重要特点之一。随着时代的进步和科技的发展，过去长期依赖钳工、以钳工为核心的粗放型作坊式的生产管理模...然受到全球金融危机影响，但是我国模具整体实力进一步加强，2008年中国模具销售额仍达到950亿元人民币，约合140亿美元，比2007年增长约9%；中国模具进口20.04亿美元, 与2007年基本持平；模具出口额达到19.22亿美元，比2007年增长了36%。在出口模具最多的省、市中，浙江、江苏、上海分列第二、第三、第四位，占出口总额的43.26%,其中浙江所占比例为16.73%、江苏所占比例为15.79%。华东地区的山东、安徽也在出口最多的10个省市内；在进口模具最多的省、市中，江苏、上海、山东、浙江分列第二、第三、第五、第六位，占进口总额的48.59%，其中江苏所占比例为21.02%、浙江所占比例为4.9%，华东地区的福建、安徽也在进口最多的10个省市内。 以上这些数据说明近两年来中国的模具制造技术水平又有了新的提高。从模具产品进出口的地域来看，华东地区的江苏、浙江、上海、山东均位列中国进口和出口模具的十大省市之中。长江三角地区在模具制造整体水平的数量和质量上均已在国内处于行业重要位置。2009中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2009）在沪举办无疑占得行业的“地利”之先。在2009年世界经济变数加大，我国制造业积极应对的形势下，国务院新近通过的《装备制造业调整和振兴规划》中都把提升模具及其制造装备的技术水平做为其重点内容。由此，在国家重大专项中的关键功能件项目中有关的模具项目专项也体现了模具工业在制造业中所占的重要地位。作为上游行业的基础装备行业，积极跟踪下游行业的技术进步和市场需求，是模具业努力开拓市场和提升技术水平的重要方面，在《汽车制造业调整和振兴规划》中，关键零部件技术实现自主，新能源汽车专用零部件技术要达到国际水平，实施关键零部件产业化以及独立公共检测机构和产、学、研相结合的汽车关键零部件技术中心建设、汽车发电机动力模块生产体系、掌握车身开发技术，这些要求一个重要的方面是要靠汽车模具技术来都体现；我国已成为全球最大的电子信息产品制造基地，在通信、高性能计算机、数字电视等领域也取得一系列重大技术突破。2008年电子信息产业实现销售收入约6.3万亿元，占GDP比重约5%，出口额达5218亿美元，占全国外贸出口总额的36.5%。《电子信息产业调整和振兴规划》在加快产业结构调整，推动产业优化升级，加强技术创新，促进电子信息产业持续稳定发展方面也...中国经济高速发展，拉动了模具工业的井喷发展，预计今后几年还有可高速发展的空间。如中国汽车2007年产量达到888.24万辆，同比上升22.02%，比上年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。而且，汽车销量比2003年井喷时的439万辆翻了一番，预测2008年中国汽车产量望超过1000万辆。众所周知，汽车中85%的零部件需模具成型，而每一车型需2000多付模具配套。据2008年保守估计，这增加的110多万辆汽车将需要近百亿元人民币产值的模具生产，这还没有计入新车型和改型汽车的需求。何况还有通讯、电子、IT、家电、航天、航空、仪表、机电、建材、化工等行业对模具的大量需求。 由此看来，似乎中国模具界前景相当美好。于是，高额投资、高息贷款、高价购机、高人争抢，形成了高峰纷涌的现状。而冷静思考一下，事实却并非如此，应该看到在发展过程中潜伏着很多危机，而其中一些已彰显出来，还有一些尚未得到人们关注。倘若现在不引起注意，到时措手不及，将后悔无穷。正如困扰于次贷危机和经济增长趋缓的美国，银行收紧了“钱袋”，一些提前消费者不免要从“阔老”沦为“债奴”。那么，怎样预先规划防范措施呢？不妨看看与我们一衣带水的邻国日本的模具工业发展，或能有所领悟。 日本模具发展历程1、实行优惠政策 1945年抗日战争刚结束，日本模具工业并没被人们当作产业存在，随着贸易自由化和进口量的增大，该国模具企业陷入了十分困难的境地，日本政府开始认识到模具是决定日本企业国际竞争力的重要产品，需要优惠政策扶持，由此着手制定和执行《机械工业振兴临时措施法》（简称“机振法”），从1956年颁布，于1961年和1966年分别延长了5年，并在1971年和1979年统一了相关法规之后，正式于1985年失效。 “机振法”中的《模具制造合理化基本计划》提出一个操作流程，即对照合理化基本计算模式，由模具企业向通产省物资别原科提出设备现代化计划，经审查后获得日本开发银行的特别融资。据统计，实施“机振法”开始5年，294个公司以6.5%特别利息获得了约112亿日元资金。直接效果是，模具企业生产设备的数量显著上升，如1958年日本模具企业共1164家，平均每个公司的生产设备为14.9台，而到1964年这一数值增为23.6台。间接效果是，获得融资认可的流程本...研成果在2007年中国国民经济继续保持了持续高速发展的良好态势下，在国务院关于加快发展装备制造业若干意见的推动下，装备制造业和机械工业得到了更为迅速的发展。作为模具主要用户的汽车和电子电器产品的高速发展，为模具工业的发展营造了良好的市场环境。由于中国模具在价格上仍有较大优势，模具水平也在不断提高，因而在国际市场上仍有较强的竞争力。在产需两旺，持续高速运行的总态势下，中国模具行业2008年经济运行情况可以说是在总体乐观之下，喜中有忧。主要有如下几点运行特点及问题。 总的来说，中国模具工业2008年前10个月形势是喜人的。可喜之处之一是行业发展要好于上年及快于上年同期。好于上年的主要表现是模具向大型、精密、复杂方向发展成果突出（如已生产出了单套重量达到100吨的巨型模具及型腔精度达到0.5μm的超精模具和能与2500次/分高速冲床相匹配的精密多工位级进模等），模具专业化和标准化程度得到进一步提高（如广东模具企业的模具标准件使用覆盖率大都已达到或超过了80%等。），行业结构进一步改善（如产品结构和进出口结构正在不断趋向合理化等），行业正在形成一个以数字化和信息化为主要内容的技术改造热潮，发展后劲充足等。而发展快于上年是指发展速度要高于上年的同期，2008年全年模具产品销售额约950亿元，其中模具出口增幅仍较大，根据海关统计资料，2008年我国模具进出口总量为39.26亿美元，其中进口总量为20.04亿美元，出口总量为19.22亿美元，与2007年相比，进出口总量同比增长13.27%，出口总量同比增长36.02%，进口总量同比减少2.39%；进出口比例为1.04:1,逆差同比减少87.19%，模具进出口结构得到明显改善，其中按模具种类分，进出口最高的是塑料橡胶模具，分别占了进出口额的52.16%和69.92%，其次是冲压模具，分别占了进出口额的39.27%和21.37%；按地域来看，进口最多的省市依次排名前六位的是广东、江苏、上海、天津、山东、浙江，出口最多的省市依次排名前六位的是广东、浙江、江苏、上海、山东、天津，仍是广东及长三角的广大地区。 可喜之处之二是行业骨干队伍正在快速形成，集群式生产方式得到进一步发展，劳动生产率不断提高。模具行业目前已有84多家重点骨干企业，现在，年产模具5000万元以上的企业全行业也有100家左右。骨干队伍正在起着带动行业的作用。近两三年，全...出口退税税率最快将于本周迎来10个月以来的第七次上调。经此次调整后，综合退税率将由目前的12.4%上升至13.5%。这是稳定外需一揽子方案中的一部分。上周，商务部副部长钟山表示，上半年出口负增长已成定局，目前应尽最大努力保持我国出口产品在国际市场的份额。这距离之前热议的“出口足额退税”只有一步之遥。商务部人士称，如果出口形势继续恶化，除去“两高一资”的产品，“不排除对出口产品足额退税的可能性”。按照2008年的出口测算，足额退税意味着财政多支出退税款1600亿元，因而，财政部一直持有异议，认为在政府赤字大幅增加的情况下，这样的调整将使中央财政难以承受。最终的政策天平将倾向何方，也许还需要等待。“第七次”据商务部相关人士透露，针对轻工产品和食品的出口退税调整方案，最快将于本周公布，此后，针对机电等产品的调整方案也会陆续发布。这已是自2008年8月以来，10个多月中决策层第七次提高出口退税率。6月4日，上述商务部人士说：“这一周我们都在加紧落实上月底国务院常务会议上确定下来的稳定外需的6项政策措施，出口退税政策是其中的一项。”据透露，较之前六次，此次出口退税涉及面更广，力度更大，其核心原则是确保出口产品在国际市场的份额保持不变。“虽然在增速上已经达不到今年年初制定的目标，即出口与GDP同步增长，但至少在份额上不能低于去年的水平。”商务部人士说。市场人士原本预期，最先需要调整出口退税的是机电行业，不过本报获悉，相关高层指出，出口退税更需要在确保民生、就业上发挥更大的作用，这也使得轻工、食品行业率先列入调整名单。商务部消息称，经过此次调整，综合出口退税率将由目前的12.4%上升到13.5%。这与近日热议的“出口足额退税”仍有一步之遥。不过另一位商务部官员称：“如果出口形势继续恶化，除去‘两高一资的产品，不排除对出口产品足额退税的可能性。”对此，第一纺织网总编汪前进说，最主要的压力还是整体的需求在下降，这并不是我们靠出口退税就能解决的。也有企业人士表示：“退税政策只能惠及一时的困难，长远来看，最发愁的仍然是订单。”稳外需业内专家称，这表明，自去年金融海啸爆发至今，中国政府对外需的关注正从之前过于单一强调内需，转向现在的高度重...近几年日本模具产业产值逐年减少，模具的年需求降到4100亿日元左右，专家认为，日本模具产业已到了非改革不可的地步。 日本的模具产能约占全球的40%，居世界第一位。不过从2000年产值达到1.87万亿日元的高峰后，就呈现衰退的局面。模具厂在不景气中淘汰出局的情况屡见不鲜，生产厂家、从业人员、业务规模都明显萎缩。与高峰期相比，目前的厂商数量约减少了8.5%左右，从业人员约减少了30%，产值衰退率达11%左右。另外，基于亚洲其他国家和地区模具工业大规模发展，无论成本或技术竞争力的增强，迫使日本模具价格下降了约20%左右。日本模具的总产值中，塑料模具产值6428亿日元，占第一位，约占模具总产值的38.8%。塑料模具应用于多种产业，近年来特别是在高速增长的信息技术产业发展迅速，但仍法改变模具产业衰退趋势。汽车?半导体等产业的主要客户外移，使得日本的模具产业也不得不将经营重心转向海外。而技术高科技化?品质要求日趋严格等因素，更使日本模具产业雪上加霜。为摆脱这困境，专家建议，除在高精密加工技术方面多下功夫外，如何与一般模具加以区别，并创造高附加值的加工产品是日本模具业的努力方向，这也是亚洲其他国家和地区面临的新课题。中国西部最大的模具产业园近日开始对外招商，这个位于渝北的产业园有关负责人接受采访时表示，这个产业园的发展前景，不仅关系到重庆几十亿元模具市场蛋糕由谁瓜分，还关系到重庆作为国内制造业基地的竞争前景。 争全国排行第三 被称为“工业之母”的模具产业，目前在国内有两大基地，一在广东，一在浙江。而此次开发建设的重庆模具产业园，则把目标定在了全国第三上。据了解，这个产业园的开发者正是来自温州的浙商，这个项目也是前年12月浙江省委书记习近平带队来渝签订的三大渝浙合作项目之一。也正由于此项目的战略意义，重庆方将其作为重点项目对待，渝北区为此拿出了3000亩土地，以最优惠的价格出让给投资方，计划的总投资则达到40亿元。 炼点铁成金之术 多数工业产品的生产都需要模具，小到手机盖板，大到汽车顶盖或车门，都需要模具作为生产设备。据调查，重庆对模具的需求目前每年在28亿元左右，但重庆自己能够满足的仅三四亿元，其他大多只好拿到沿海去定做。业内人士称，仅长安集团一家，每年就要投入上亿元到沿海定做模具。 重庆自己切到的蛋糕小，而且切到的是附加值低的一块。重庆市模具工业协会负责人打了这样一个比方，模具产业是一个“点铁成金”的高附加值行业，一块用来制作模具的原材料钢，也许就值几十元，但加工成模具后，可能值几万元，甚至几十万元。但目前这一高端市场主要由西方国家分享，名气最大的当数以精细著称的德国，日本、韩国等也从中分了一杯羹。“为什么进口车的车门能闭合得天衣无缝，一些国产车的车门则要留很大一条缝，这就是模具的精度的高低之别。”市模具工业协会副秘书长赵青陵这样解说模具档次之分。 正因为重庆的大量模具需要到沿海甚至国外定做，抬高了产品制造成本，也直接影响到重庆制造业的竞争力。一个典型的案例，重庆摩帮目前将踏板车生产基地放在沿海，就是因为重庆缺乏模具等系列配套。 聚模具行业精英显然，单依靠重庆目前的模具业发展水平，重庆很难争夺全国老三的座次。产业园的开发商将招商目标对准了沿海以至国外。目前，产业园推出的300亩生产加工区，目前招商已近尾声，浙江10多家模具企业的进驻已铁板钉钉。韩国、新加坡、我国香港的模具企业也表达了明确的进驻意向。作为产业园的核心区，生产加工区在两三年内发展到1800亩。同时，产业园还将开辟600亩的市场交易区，专门经营生产模具所需的原辅材料和设备。模具产业园目前一项最新的动作，是提供20亩...
